高精度定位+二維碼打卡、客戶遠(yuǎn)程視頻審核、供應(yīng)商視頻會議、遠(yuǎn)程培訓(xùn)指導(dǎo)，這些在以往聽起來有點(diǎn)陌生的工作方法和模式，在新冠疫情大背景下，已經(jīng)在我司常態(tài)化、高效率開展，信息化的作用愈發(fā)凸顯。

為了讓信息化工作能更好地服務(wù)于公司發(fā)展戰(zhàn)略，提升公司管理運(yùn)營水平和執(zhí)行力，打造公司的可持續(xù)競爭力優(yōu)勢。9月28至30日，公司如期開展兩化融合管理體系年度監(jiān)督審核。在持續(xù)三天的緊張?jiān)u審工作中，工業(yè)和信息化部電子第五研究所審核專家通過瀏覽文件資料、現(xiàn)場參觀查看等多種方式，對我司的兩化融合新型能力、實(shí)施方案進(jìn)行驗(yàn)證核對，重點(diǎn)針對體系在我司的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行評估與診斷。評審專家在現(xiàn)場參觀過程中，認(rèn)真聽取了我司關(guān)于今年以來在兩化融合方面工作亮點(diǎn)的介紹：一是管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以高精度定位+二維碼打卡代替?zhèn)鹘y(tǒng)的指紋打卡為代表，既有效防止疫情傳播，又徹底解決指紋模糊、人多機(jī)少、高峰期排隊(duì)、跨區(qū)辦公無法打卡等方面的缺點(diǎn)；二是推行設(shè)備上云等生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化轉(zhuǎn)型。生產(chǎn)設(shè)備上云可實(shí)時掌握設(shè)備運(yùn)行情況，提高設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及時性和利用率，近期上線的叉車定位量化管理模塊，司機(jī)需先通過掃描二維碼進(jìn)行驗(yàn)證才能使用叉車，駕駛過程中叉車的信息、行駛路線等都會被記錄在案，歸還即核算使用公里數(shù)等信息，規(guī)避了以往叉車管理的短板。在本次審核末次會議上，審核老師對體系貫標(biāo)后六年來巨輪所做的努力與成績表示肯定并提出建設(shè)性意見，希望未來能百尺竿頭更進(jìn)一步。

公司迎審人員向評審老師展示公司信息化應(yīng)用實(shí)例

公司一貫高度重視兩化融合管理體系建設(shè)，今年以來共發(fā)布多期體系知識宣傳海報，持續(xù)優(yōu)化巨輪智能-APP的功能拓展及用戶體驗(yàn)，利用ERP系統(tǒng)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)等推動公司信息化水平及生產(chǎn)能力，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期和人均產(chǎn)值，促進(jìn)公司各部門、各員工之間的協(xié)作能力和辦公效率，助力打造信息化智能制造新模式。